鼓励房车旅游可抓续发展需多措并举抖音s级公会银河娱乐，包括拔擢房车出游浪掷不雅念，完善泊车场、宿营地以及高速公路掌握的不雅景顺序等，拔擢一批自驾旅游澄澈和自驾旅游主义地。

“这次开房车南下旅行，民风了把家装进不同神志里的生涯。”历时48天、行驶约9800公里，北京车友于立堂完成了本年的一个“小方针”。

这些年，越来越多的东说念主心爱开着房车旅游。但是，记者看望发现，房车游市集趋旺的同期，也濒临营地不足、泊车难、努力表率等身分制约。

房车旅游抓续增长

车外是神志，车内是生涯。袖珍旅居车又叫房车，因车内卧具、炉具、雪柜、餐桌椅、盥洗顺序等生涯用具一应俱全，被形象地称为“可挪动的家”。它最大的上风是闲静和方便。

4月8日，在北京农业展览馆举办的房车时期2023第五届北京房车旅游文化展览会上，近百家房车企业亮出拳头居品。

本年刚刚退休的王洁和老伴儿专程从天津赶来看展，他看中了一款红白配色、标价38．8万元的房车。“开房车旅行比跟团游纵脱苟且。我驾驶教诲相比丰富，退休后赋闲时刻较多，很思尝试一把。”

房车旅行不仅对退休后的老年东说念主有眩惑力，在年青东说念主中间也颇有市集。

“房车旅行一半是布帛菽粟，一半是山川湖海，在生涯，也在路上。”末端为期9天的房车旅行，来自河南焦作的“90后”崔岩迫不足待在一又友圈共享此行得益。

到塔尔寺感受民族风情，去青海湖寻找蓝冰，奔赴兰州赏玩水墨丹霞，夜宿干事区享受更阑暖锅，落脚成都再会好意思食好菜……一齐走来，崔岩颇有体会：“房车之于旅客，不仅是一个交通器具和住宿场合，更为咱们尽情享受路径神志、斗胆探索未知范畴提供了一份不可或缺的安全感。”

房车不错提供休息、洗澡、烹调、文娱等生涯干事功能，在省俭部分食宿用度的同期，还能让远程旅行的舒戒指更高、意旨性更强。对于有老东说念主和儿童的家庭，房车出游的上风更为彰着。

携程旅行网数据败露，本年以来，房车露营订单量大幅飞腾。“如今，在高速公路上、景区景点掌握乃至在住户小区，咱们都不祥看到各样各样的房车。房车正在从主张的导入期走向市集的拔擢期，不错说房车正在干涉寻常庶民家。”中国旅游接洽院院长戴斌指出，巨匠旅游干涉全面发展的新阶段以后，个性化与各样性成为旅游浪掷的主要特征，其中自驾出游、家东说念主同业的趋势越来越彰着，房车旅游处于抓续增长的态势。

房车居品日益丰富

脚下，位于江西省九江市修水县竹坪乡的途居九江宁州水乡房车露营地正迎来一年当中的旺季。这里是赣鄂湘三省接壤之地，距南昌市、九江市仅2小时车程，距长沙市2．5小时车程，距武汉市3小时车程。

“每年3月中旬到11月中旬是房车露营地的旺季。这里有固定房车，宾客也不错开房车过来，咱们提给水电供应等。”途居九江宁州水乡房车露营地总司理冯侗说，本年旅游复苏彰着，不少东说念主都遴荐短途自驾。

冯侗说，好多东说念主开着房车去旅行，就是心爱房车露营时的平稳与闲适。房车浪掷群体以60岁至70岁为主，如今正在向“80后”“90后”普及。

房车游正成为我国旅游业发展的新兴业态，市集红利箝制开释。

从2019年开动，狼图腾旅行公司先后购入100台房车，对准青海、甘肃、新疆等地开展房车租出和房车跟团游业务。“西北地区景点间交通运距较长，旅客对出行的闲静地条件更高，房车的上风不错得到充分进展。”该公司创举东说念主王彦坤说，跟着国内房车保有量增加，浪掷者对房车的意志逐渐加深，带动了房车定制游、房车小包团游的发展。

“本年房车租出价钱出现飞腾，涨幅在5％至10％。”王彦坤说，3月以来，公司设想了十多条旅游澄澈，推出多场预售行径，野心出行时刻主淌若暑期。咫尺，总体销售额已超500万元，达到2019年同期的110％。

逐渐升温的房车游市集眩惑了旅游平台积极布局。2022年底，飞猪旅行网纠合多家房车企业推出“一元玩房车”行径，浪掷者花1元即可租到一台房车。按照规章，浪掷者只需在指定时刻、场所取还房车即可，半途行程可自行安排。动作参与行径的企业之一，狼图腾旅行公司旗下的房车频频上线都被抢购一空。“把房车转场澄澈设想成‘免费’的房车游澄澈，既能让商家省俭转场资本，浪掷者也能得到实惠，已毕了双赢。”王彦坤说。

房车游走热带动了房车销售。“在一系列促浪掷战略的带动下，皇冠开户以‘低密度旅游’为特征的房车游受到追捧。本年2月，上汽大通房车业务同比增长200％。”上汽大通房车业务关连厚爱东说念主暗示，为了险恶日益多元的浪掷需求，上汽大通推出了50余款个性化居品，涵盖B型、C型、升顶露营车、皮卡、重卡、公路拖挂、营地拖挂等多种类型的房车居品。

湖北舜宇房车装备有限公司董事长王凯告诉记者，截止本年3月10日，公司已完成旅居车销售245台，销售额达到14385万元，同比增长299．5％。“截止2022年底，中国房车的保有量已破损24万辆，这个数字在2015年唯有3万辆。”

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王凯先容，到昨年底，寰球有禀赋的房车分娩厂家破损200家，“一些有中枢本事、珍爱自主研发的厂家仍是与其他的厂家拉开差距，将来房车行业远景考究”。

中国汽车解析协会发布的《2022年全年中国旅居车（房车）市集论说》败露，2022年自行式旅居车年销量达11391辆，月均销量卓越1000辆；二手旅居车来回7708辆，同比增长290％。

作念足作业绿色旅行

房车出游的眩惑力有目共睹，但这并不料味着房车旅行莫得门槛。

即即是像于立堂这么有10多年房车驾龄的东说念主，每次外出旅行前都会权谋道路、充实装备、作念足作业。他前不久刚换了第三辆房车。“如今的房车性能要比10年前强好多，从智能化配饰到配套顺序都有不小越过，旅行体验大大提高。”于立堂说。

脚下，许多旅游深爱者对房车游摩拳擦掌。崔岩以为：“房车体积较大，条件参与者具备一定驾驶教诲和济急处置才略，路径中的天气、路况和季节等都是要谈判的身分，即即是不异的主义地，不同期节也要作念不同准备。”

崔岩建议，如果努力远程旅行的教诲，庸碌旅客最好在出行前向专科的房车旅游定制师议论。字据野心出行时刻和房车车型，权谋最好不雅赏道路，并对一齐不错提供泊车、水电干事的场合和营地进行标记，保障出行安全，升迁旅游体验。

阿谀我方的使用资格，崔岩建议提供房车租出干事的旅游公司对房车管家加强培训，独特是触及不同车型的开导使用、操作经过、故障处理、细隐衷项等问题，应尽可能提前见知浪掷者，确保遭遇问题尽快处治。同期，针对不同类型的浪掷群体，旅游公司应提供出行保障、安全座椅、行车记载仪、烹调器具等方面的个性化干事，尽可能秘籍不同东说念主群的出行需求。

优化配套表率发展

房车游热度攀升，喜中也有忧，其中，相比杰出的是营地发展拖拉问题。王彦坤以为，房车营地数目不足是制约房车旅游快速发展的热切原因。咫尺，房车营地的供应链不健全、现存营地的品性杂沓不都，好多潜在的浪掷者惦记起程后短少停靠地。

上汽大通房车业务关连厚爱东说念主暗示，咫尺房车营地的表轻易不到位，好多用户在网上找到某个营地，很可能碰到定位不准、东说念主到了预约信息不准、进去后有损坏不成用等情况。

“当远行重新成为可能，房车的需求也会重新开动繁盛。但是房车游惟恐如故会陆续疫情前的模式，一部分是靠岸在城市掌握的房车，主要供给东说念主们尝鲜式浪掷，还有一部分是浪掷者自驾房车旅游。”北京第二番邦语学院考验、都门文化和旅游发展接洽院现实院长厉新建以为，由于合适房车靠岸驻留的营地体系还处于起步阶段，房车旅行干事体系以及房车旅行居品生态远未造成，本年的房车游将以复原性发展为主。

“从咫尺房车市集看，举座销量呈上升趋势，但基数如故小。一些浪掷者响应，房车旅游濒临基础顺序不完善、专科营地少等制约身分。”北京房车露营自驾游协会布告长刘小龙暗示，从使用场景来说，最初要处治房车出行的舒戒指和活泼性问题。

戴斌以为，对于房车旅游来说，咫尺边临的制约还表当今高速公路通行方面，对于房车到底该用何种花样进行照拂有待明确，驾照赢得也需要进一步表率。此外，适当东说念主们旅居阿谀的旅游主义地和澄澈还处于自愿的探索阶段。

戴斌暗示，鼓励房车旅游健康可抓续发展需多措并举，包括抓续拔擢房车出游浪掷不雅念，完善泊车场、宿营地以及高速公路上的不雅景顺序等基础顺序，拔擢一批自驾旅游澄澈和自驾旅游主义地。此外，还应完善金融保障、挽救、维修等。

厉新建以为，能否造成主题性的房车游澄澈、范例化的房车营地、多元化的掌握居品、肤浅性的房车租出系统等关系着房车游的将来。“咫尺国内不少营地与掌握陲联互动还相比少。房车租出平台的建筑、租出的便利性、房车导航的专科性、房车营地的建筑以及营地掌握居品的开发等还有很大升迁空间。”

2022年，文化和旅游部等14部门印发《对于鼓励露营旅游失业健康有序发展的沟通意见》。意见建议，鼓励寰球营地建筑，扩大寰球营地范畴抖音s级公会银河娱乐，升迁干事质地等。“只消这些配套要素竟然作念到位了，房车游需求的开释就能有满盈的供给侧保障，房车游的发展才气干涉快车说念，市集范畴才气抓续壮大。”厉新建说。